工業內窺鏡檢測是一種觀察零部件表面的技術，是通過人眼與內窺探查設備相結合、從而擴展人眼觀察范圍的手段。在用于航空器動力裝置檢測的眾多無損檢測技術中，工業內窺鏡獨占鰲頭。本文介紹在清晰度、色彩還原、測量精準度等方面有著出眾表現的韋林工業內窺鏡在航空器孔探檢測領域的應用。

1. 查找航空器發動機內部損傷

高壓壓氣機、燃燒室和高壓渦輪是發動機的核心部件，有損傷率高的特點，但同時也因為高溫熱部件難以接近，成為檢測難關。韋林工業內窺鏡的探頭具有良好的耐高溫性能，可以盡快開展檢測工作，從發動機預留探孔或者點火嘴、放氣活門等處，插送視頻探頭到核心部件區域，通過高清發動機影像，實時觀察有無損傷狀況，可以通過觸屏縮放手勢，局部放大發動機檢測影像，查看細節。以下是使用韋林工業內窺鏡檢測燃燒室拍攝的檢測圖片。

2. 判斷損傷狀況

一旦發現損傷，除了判斷損傷性質（例如裂紋、凹坑等），還需要測量損傷大小，以便決定航空器發動機是否可繼續使用，不可用應確定換發方案，如果可用，也需要制定針對性的探查監控方案，關注損傷的進展。韋林工業內窺鏡的三維立體測量技術在業內也是很先進的。這里與您分享一個案例，北京韋林意威特工業內窺鏡有限公司曾派技術人員協助山東客戶實施民航發動機孔探檢測，在檢測過程中發現了葉片上的凹坑，于是采用相位掃描三維立體測量的區域深度剖面測量技術，快速測量凹坑深度，輔助客戶評估損傷狀況。

3. 輔助完成發動機內部的額外處理任務

以上兩個方面是韋林工業內窺鏡在航空器孔探檢測領域的常見應用。其實孔探不僅能夠查找損傷，還可以充分利用視頻探頭進入發動機腔體內部這一優勢條件，通過一些靈活的小附件實現特定的原位處理操作，例如：可以打磨修理葉片，抓取并清理異物等，有助于提升引擎性能，或者減少潛在的危險因素。韋林工程師就曾數次奔赴客戶現場執行發動機異物打撈任務，如下圖，是使用韋林工業內窺鏡以及外置的機械手附件，幫助某飛機維修工程公司抓取發動機內部異物的現場圖。

民用航空器有雙發和四發等不同的配置方式，但無論采用何種冗余保障機制，每臺發動機都要嚴格按照民航維修標準進行維修檢測，確保每一臺發動機都具有值得信賴的ETOPS性能（持續維持飛機運營的距離）。而韋林工業內窺鏡在航空器孔探檢測領域的應用，為航空發動機維修工作提供了一種直觀而精準的高效診斷手段，用不需分解的原位操作，提供更可靠的檢測結果。

內窺鏡檢測技術在業內俗稱孔探，點擊鏈接，了解一下韋林的相關產品吧：孔探儀

相關推薦：

使用工業內窺鏡對航空發動機進行孔探檢測的流程及產品推薦
使用工業視頻內窺鏡進行航空發動機孔探檢測的注意事項
進口工業內窺鏡哪家好?飛機維修公司選購孔探設備經驗談
【干貨】什么是單物鏡相位掃描三維立體測量技術?優勢及案例分享

熱點文章：

使用進口孔探儀檢查民航高壓壓氣機的注意事項及好產品推薦
高壓渦輪葉片工業內窺鏡檢測介紹
工業內窺鏡在風力渦輪發電機齒輪箱檢測的應用
檢查食品制藥行業的管道清潔度，采用哪種無損檢測技術好？